報考人數(shù)最多的專業(yè)

建筑工程作為最為普及的專業(yè)方向，其報考人數(shù)在每年都穩(wěn)居首位。目前，房建企業(yè)對建筑工程一級建造師需求量大，雖然每年選擇建筑工程方向的學(xué)員比其他所有綜合加起來還多，但因其考試難度相對較低，在十大專業(yè)中保持相對較高的通過率，對于沒有太多專項實戰(zhàn)經(jīng)驗的建造行業(yè)新人來說，建筑工程是個不錯的選擇方向。

最值錢的專業(yè)

從含金量來對比，目前十大專業(yè)中相對較值錢的是市政工程方向，但證書價值這一參考因素的變動性太大，一方面，受建設(shè)發(fā)展方向和市場供需變化的影響，證書價值會產(chǎn)生波動，或許鐵路、民航建設(shè)成為2020年發(fā)展工作重點，像鐵路工程、民航工程此類的偏小眾專業(yè)的證書價值將一路飆升。另一方面，隨著國家政策對證書掛靠等不正當(dāng)行為的嚴(yán)查，就長遠(yuǎn)眼光來講，我們更應(yīng)該關(guān)注不同專業(yè)方向的前景如何。

最有前景的專業(yè)

宏觀近幾年中國發(fā)展之路，經(jīng)歷了樓市泡沫的住建市場呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢，相比較大量涌入的建筑工程專業(yè)人才，公路工程市場每年都有巨大的人才缺口亟待填補。完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是國家穩(wěn)步發(fā)展的必要前提，水利、公路和市政發(fā)展正旺，因此，這些專業(yè)方向的一建工程師前景也備受看好。另外，有一建執(zhí)業(yè)多年的老司機分享經(jīng)驗：“民航工程雖是偏門科目，但國家正式發(fā)展通用航空時機，建筑入門，增項市政+民航，月入上萬，值得擁有。”

最難考的專業(yè)

就備考難度來說，市政公用工程專業(yè)難度最大。約四百頁左右的教材，內(nèi)容高度濃縮，涵蓋給水排水、供熱供氣、垃圾填埋、橋梁、道路、地鐵等多個專業(yè)，對毫無實際工作經(jīng)驗的考生來說難以消化和運用。因其知識點密度大、考點遍布，市政公用工程雖報考熱度升溫，但通過率仍然低的感人。

一建通過率

1.建筑專業(yè):大概在7-10%

全國通過率3萬人左右。全國平均分80分，12年建筑一建通過率曾高達(dá)15%，導(dǎo)致市場驅(qū)于飽和狀態(tài)。

2.機電專業(yè):大概通過率4%

機電專業(yè)每年報考的人數(shù)也不少，全國通過人數(shù)1.2萬左右，全國平均分77分。

3.市政專業(yè):大概通過率3%

歷年來的市政通過率都是低得驚人，但市政專業(yè)最近幾年的火熱還是讓不少考生都沖上了這座獨木橋。往年一建市政專業(yè)全國大概通過1萬人左右，全國平均分75分。

4.其他專業(yè)

鐵路通過率約為3%，水利水電通過率約為3%，通信廣電通過率約為2%-3%，礦業(yè)工程通過率約為2%-3%，港口與航道工程:通過率約為2%-3%，民航機場工程:通過率約為2%

從網(wǎng)友提供的通過率來看，建筑和機電專業(yè)是通過率最高的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情最好的一個專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。

當(dāng)然這些數(shù)據(jù)也并不意味著你必須要和100個人競爭2-7個位置，因為當(dāng)時統(tǒng)計的時候是報名的人數(shù)，考試過的人都知道，有很多位置是缺考的，還有一部分是打醬油的。

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